外国貿易照明の輸出部門で 10 年以上働いてきた私は、キャンパスや道路の照明計画を準備する際にクライアントがまぶしさの問題にますます注意を払っていることに気づきました。{0} UGR (統一グレア評価) は主に屋内照明の評価に使用されますが、屋外の街路灯や公園照明でもグレア制御は同様に重要です。過度のまぶしさは、運転の安全性や歩行者の快適性に影響を与える可能性があります。今日は、LED 街路灯のまぶしさを効果的に制御する方法についての実践的な経験を共有します。
UGR と屋外のグレア制御の関係
UGR は国際的に認められた屋内のまぶしさの評価指標です-値が低いほど、まぶしさは少なくなります。屋外の道路や公園の照明には UGR が直接適用されませんが、制御原理は似ています。代わりに、しきい値増分 (TI) またはグレア制限クラスが一般的に使用されます。 「LED 街路灯のグレア制御方法」や「ローグレアキャンパス照明設計」など、顧客が頻繁に検索するロングテールキーワードはすべて、きつい明るさの感覚を軽減することに焦点を当てています。-高品質の照明器具は、光を路面に正確に導き、人間の目に直接入らないようにする光学設計を採用しています。
グレアを制御するための主要な方法
1つ目は二次光学設計です。精密レンズまたは反射板を使用して、カット{1}}または半カット--配光を作成し、上向きおよび高角の光を最小限に抑えます。- 2 つ目は、設置パラメータの最適化です。-適切なポールの高さ、リーチ長、傾斜角により、まぶしさを大幅に軽減できます。 3 つ目は、表面処理と、光の出力をさらに和らげる曇りレンズ、シールド、ルーバーなどの防眩アクセサリです。{8}}これがまさに、当社が「厳格な品質管理 LED エンジニアリング照明」を強調する理由です。-測光シミュレーションやサンプル テストからバッチ光学的一貫性チェックに至るまで厳格な品質管理を行っており、-実際のグレア レベルが期待を満たしていることを保証します。
さまざまなシナリオに合わせてフォーカスを制御
主要道路や、キャンパスや工業団地内の歩行者専用エリアは、まぶしさの影響をより受けやすくなっています。{0}道路の明るさと、ドライバーと対向歩行者の快適性の両方を考慮する必要があります。このような場合、照明器具の表面輝度を制御しながら、良好なカットオフ性能を備えた配光を優先する必要があります。-通常の工場用道路は多少は緩和されますが、それでも厳しい眩しさは避けなければなりません。ハイ-マスト ライトや高出力照明器具では、長距離のグレアを防ぐため、傾斜角とシールドの設計に特別な注意が必要です。-
選択と実装に関するアドバイス
長年の外国貿易業務の中で、まぶしさに関する苦情のためにやり直しが必要になったプロジェクトを数多く見てきました。-クライアントには、計画段階でグレア制御要件を明記し、サプライヤーに測光曲線、TI 値、または関連するシミュレーション レポートを依頼することをお勧めします。{2}同時に、実験室のデータだけに依存するのではなく、設置後の実際の効果にも注意してください。厳格な品質管理システムにより、光学性能が現場で一貫して提供されることが保証され、試運転および受け入れ時のリスクが軽減されます。
全体として、LED 街路灯のグレア制御は主に、精密な光学系、適切な設置、必要なアンチグレア処理に依存しています。{0}}まぶしさが適切に管理されて初めて、照明は真に快適で安全なものとなります。
結論
私たちのLuxsky照明LED街路灯グレア制御、光学精度、全体的な信頼性について厳格なテストを受けており、複数の国の市場から一貫して肯定的なフィードバックを受けています。プロジェクトのまぶしさの問題に対処している場合、または低-LED 街路灯-ソリューションをお探しの場合は、詳細なパラメータとサンプル サポートについて直接お問い合わせください。
