物流公園の LED 照明設計には本当に DIALux が必要ですか?

として LED街路灯メーカー12 年以上の輸出経験により、中東、東南アジア、アフリカ、南米の物流公園、港、工業地帯に照明を供給してきました。購入者の中には、「見積もりだけが必要です。なぜ DIALux のデザインが必要ですか?」と言う人もいます。私の正直な答えは、実際の規模のプロジェクトであれば、その通りです。公園は照明に費用がかかり、その後の修繕にも費用がかかります。私がいつもお勧めする理由はここにあります。

DIALux はお金を使う前に結果を表示します

ポール計画は紙の上では完璧に見えても、設置すると暗い隙間、まぶしさ、無駄な光が残ることがあります。 DIALux は、正確な現場のルクスレベル、均一性、グレアを計算するプロフェッショナルな照明ソフトウェアです。問題は、電柱が地面に植えられた後ではなく、最初に画面上で確認されます。ソフトウェアでのレイアウトの変更には数分かかります。現場で交換するにはリフトや労力がかかり、作業時間のロスが生じます。

異なるゾーンに異なるターゲットを設定するのに役立ちます

物流パークにはゲート、幹線道路、荷積みドック、駐車場、歩道があり、それぞれに独自の照明レベルが必要です。たとえば、幹線道路では 15 ～ 30 ルクス、波止場では 100 ～ 200 ルクス、駐車場では 20 ～ 50 ルクスが必要となる場合があります。 DIALux では、各ゾーンを個別にテストし、すべての領域が目標を満たしていることを確認できます。良い物流パーク用LED街路灯 シミュレーションはその背後にあるデータと同じくらい正確であるため、実際の IES ファイルが付属している必要があります。

設備や電気代を削減できる

この点に驚かれるお客様も多いです。ポールの高さ、間隔、ビームのタイプ (T2、T3、T4)、およびワット数をテストすることで、同じ均一性を維持しながら、ポールの数を減らしたり、200 W の器具を 150 W に下げたりすることができます。これにより、電柱、ケーブル、電力が節約されます。高品質の LED はすでに古いメタルハライドランプよりも消費電力が 50% ～ 70% 少なく、適切に最適化されたレイアウトによりさらに節約効果が高まります。

まぶしさとこぼれ光を制御します

光学系が貧弱な場合、高いトラックの運転台に乗っているドライバーは、たとえ 2 秒間でも目がくらんでしまう可能性があります。 DIALux はまぶしさをチェックし、フェンスの外から隣接する建物に当たる光の量も表示できます。これにより、苦情ややり直しを避けることができます。

スキップできる場合と注意すべき点

非常に小さな庭や単純な一本道の場合は、経験と基本的なルール (取り付け高さの約 3.5 ～ 4 倍のポール間隔など) で十分な場合があります。しかし、複数のゾーンがある公園の場合、私はシミュレーションを省略しません。また、シミュレーションは実際のフィクスチャがデータと一致する場合にのみ有効であることに注意してください。 10 メートルのポールの照明を 1 つ交換することは、エレベーターを雇い、車線を閉鎖し、労働時間を失うことを意味します。 5年保証付きLED照明サプライヤーそしてその後ろには本物の工場があります。として LED照明OEMメーカー、プロジェクトバイヤーやディストリビューター向けに、ワット数、ビーム角度、色温度、ブランディングもカスタマイズします。当社の品質基準には次のものが含まれます。