としてLED街路灯メーカー12 年以上の輸出経験により、中東、東南アジア、アフリカ、南米の物流施設、工業地帯、公道に照明を供給してきました。あるお客様は私に、「当社のドライバーは道を知っているので、照明は大きな問題ではありません。」と言ったことがあります。私は同意しませんでした。経験豊富なドライバーでも、夜間は照明が暗い場合、一時停止標識、車線区分線、または制限速度を見落とす可能性があります。優れた LED 街路灯がこの問題をどのように解決するかは次のとおりです。
車線区分線と道路端を明確にする
夜間、ドライバーは車線、縁石、道路の端に頼ってコースを維持します。光が不均一な場合、これらのマーキングは暗闇に消えていきます。物流パーク向けLED街路灯 タイプ II またはタイプ III のビーム分布では、路面に沿って光が均等に広がるため、車線の境界線は安全な距離からでも見え続けます。幹線道路の場合は、通常、8 ～ 10 メートルの位置に 120 W ～ 200 W の器具を取り付けることをお勧めします。取り付け高さの約 3.5 ～ 4 倍のポール間隔により、ライト間の暗い隙間が回避されます。
より優れた色温度と演色性
交通標識は色を使用してメッセージを送信します。赤は停止、黄色は警告、白は方向を示します。光によってこれらの色が歪むと、ドライバーの反応が遅くなります。標識、マーキング、貨物ラベルが鮮明で自然に見える、演色評価数が高い (CRI 70 以上) 4000K ～ 5000K をお勧めします。古いナトリウムランプは黄色がかっており、多くの色を区別するのが難しくなります。これが、多くの顧客が LED にアップグレードする理由の 1 つです。
まぶしさを軽減し、標識の可読性を向上
まぶしさは隠れた危険です。光学系が不十分な器具はドライバーの目に直接光を当て、反射標識を洗い流してしまいます。荷物を積んだトラックのドライバーは、たとえ 2 秒でも目がくらんでいるわけにはいきません。光がドライバーの目ではなく道路に届くように、優れた光学設計と適切なカットオフを備えた照明器具を選択してください。交差点、ゲート、転換点の標識に垂直方向の光が十分に当たるように照明を配置し、早く読み取れるようにします。
重要なポイントに焦点を当てる: 交差点、ゲート、曲がり角
私は常にお客様に、最初に敷地計画上の重要な決定点、つまりゲートの入り口、道路の交差点、急なカーブ、スピード バンプ、積み込みゾーンにマークを付けるようアドバイスしています。これらのエリアは直線セクションよりも高い照度、作業ゾーンではおよそ 100 ～ 200 ルクスを必要とします。ドライバーはここで標識を見て判断する必要があるため、薄暗い場所ではコストがかかる可能性があります。
信頼できるサプライヤーを選択してください
夜に設備が故障すると、きれいな道路が危険な道路に変わります。 10 メートルのポールにある 1 つの照明を交換するということは、エレベーターを雇い、車線を閉鎖し、労働時間を失うことも意味します。だからこそ私は、5年保証付きLED照明サプライヤー そしてその後ろには本物の工場があります。として LED照明OEMメーカー、プロジェクトバイヤーやディストリビューター向けに、ワット数、ビーム角度、色温度、ブランディングもカスタマイズします。当社の品質基準には次のものが含まれます。
- ブランドの LED チップとドライバー、梱包前に 100% エージング テストを実施
- ダイカストアルミニウムハウジング、IP66 / IK08、6kV ～ 10kV サージ保護、CE および RoHS 認定、DIALux 設計の IES ファイルとテストレポート付き
お客様から 5 年間の保証を求められた場合、当社では苦情の後ではなく出荷前にテストを行っているため、自信を持って「はい」と言えます。
結論
優れた LED 街路灯は、均一な光、正確な色、まぶしさの少ない、重要なポイントでの強力な照明を提供することで、ドライバーが車線の境界線を確認したり、交通標識を読んだり、早期に反応したりするのに役立ちます。当社のライトは厳格な品質管理のもとに製造されているため、長年にわたり明るさと安定性、信頼性を維持します。
新しいプロジェクトを計画している場合、または古いプロジェクトをアップグレードしている場合は、ラクスキー照明. 無料のDIALuxレイアウトと競争力のある見積もりについては、今すぐお問い合わせください。
