照明の輸出ビジネスに 10 年以上携わった後、私は多くの地域の当局、EPC 請負業者、代理店との空港プロジェクトに LED 照明を供給してきました。新しい顧客が「空港に適した LED 照明を選択するにはどうすればよいですか?」と尋ねたとき、私はいつも同じことを言います。明確なプロセスに従い、決して価格だけで選択しないことです。これは私が自分のクライアントに共有している方法です。
ステップ 1: ゾーンとスコープを定義する
空港の照明は 1 つのシステムではありません。飛行場の照明 (滑走路、誘導路、進入灯) は ICAO または FAA の基準に従う必要があり、専用の航空設備が必要です。 LED 街路灯は、アクセス道路、ターミナル前庭、駐車場、エプロン外周道路、貨物ゾーン、セキュリティフェンスラインなどの陸地側およびサービスエリアに適合します。見積もりを依頼する前に、すべてのゾーン、そのサイズ、照明の目的を書き留めてください。これにより時間を大幅に節約し、間違った注文を避けることができます。
ステップ 2: 規制と承認を確認する
現地の航空規則を確認し、器具の高さ、明るさ、照準角度について空港当局から承認を得てください。光がパイロットや管制官の邪魔をしてはなりません。フルカットオフまたは調整可能な光学系を備えた器具を選択してください。-多くの普通の道路用LED照明製品はこの要件を満たすことができないため、最初に IES ファイルとグレア データを要求してください。
ステップ 3: 製品を環境に適合させる
空港は、強風、大雨、雷、そして場所によっては塩気や砂漠の粉塵が吹き込む開放的な場所です。私の最低限の推奨事項:
- IP66以上そしてIK08～IK10保護
- 10kV～20kVのサージ保護
- 沿岸空港用の防食コーティング-
- 効率150lm/W以上
- 寿命は50,000+時間
ここが厳格な品質管理 LEDエンジニアリング照明その価値を示しています。安価な設備はサンプル段階には合格しても、実際の空港の条件下では 2 年目に失敗する可能性があります。
ステップ 4: プロの照明デザインをリクエストする
DIALux または Relux シミュレーションについてはサプライヤーに問い合わせてください。各ゾーンの平均照度、均一性、グレア値を示す必要があります。道路や駐車場では、CRI Ra70+ または Ra80+ の色温度 4000K～5000K により、良好な視認性と鮮明な CCTV 画像が得られます。適切なポールの高さと間隔により、安全上のリスクを引き起こすダークスポットも除去されます。
ステップ 5: スマート コントロールの計画
空港は 24 時間稼働しているため、エネルギーコストが重要になります。あスマート屋外ライト調光、モーションセンシング、スケジュール設定、リモート障害アラートを備えたシステムにより、電力使用量を 30% ～ 60% 削減できます。予算が限られている場合は、今すぐ NEMA または Zhaga ソケットを備えた器具を選択し、後で制御システムを追加してください。
ステップ 6: 製品だけでなくサプライヤーも確認する
私の経験から言えば、信頼できるサプライヤーは次のことを教えてくれます。
- CE、RoHS、TUV、LM-79、LM-80 レポート
- 塩水噴霧およびIPテストのレポート
- 過去のプロジェクト参照
- 5年間の書面による保証
- 迅速なスペアパーツと技術サポート
サンプルを請求して自分でテストしてください。真面目な工場ならこれを歓迎するでしょう。
ステップ 7: 単価ではなく総コストを計算する
私はよくお客様に、最も安価な設備が 5 年後にも最も安価なオプションになることはほとんどないと言います。エネルギー節約、メンテナンスコスト、保証、予想寿命を比較します。空港道路の維持管理には許可と交通規制が必要なため、各ランプの交換にはランプ自体よりもはるかに多くの費用がかかります。
結論
適切な空港 LED 照明を選択するということは、ゾーンを定義し、規制を遵守し、環境に適合させ、適切な設計を要求し、スマート制御を計画し、サプライヤーの信頼性を確認することを意味します。当社の LED 街路灯は以下の条件で製造されています。厳格な品質管理 LEDエンジニアリング照明 バッチごとに老化テスト、防水チェック、サージ保護が行われているため、何年も安定した明るさを保ちます。空港プロジェクトを計画している場合は、次をお勧めしますラクスキー照明LED街路灯サプライヤーとして。
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