私は照明の輸出ビジネスに 10 年以上携わってきましたが、空港プロジェクトでは常にバイヤーから最も詳細な質問がいくつか寄せられます。最初の質問は通常、「LED 街路灯は空港で使用できますか? 正確にはどこで使用できますか?」簡単に言うと「はい」ですが、それは適切なゾーンと適切な仕様に限ります。私がこれまで空港管理会社、EPC請負業者、代理店と手掛けてきたプロジェクトに基づいて説明しましょう。
最初に重要な注意事項: エアサイドとランドサイド
製品を選択する前に、空港エリアを 2 つのカテゴリに分類する必要があります。飛行場の照明(滑走路、誘導路、進入灯) は ICAO および FAA の基準に従う必要があり、専用の航空設備が必要です。 LED街路灯は、ないこれらの代替品。
しかし、空港の残りの部分は広大で、ここがその場所です。道路用LED照明非常にうまく機能します。当社が定期的に街路灯を供給している地域は以下のとおりです。
1. 空港アクセス道路・高速道路
ターミナルに向かう道路は昼夜を問わず交通量が多いです。良い道路用LED照明これによりドライバーの安全性が向上し、旅行者に強い第一印象を与えます。このような道路の場合、私は通常、100W ～ 200W の器具、4000K ～ 5000K の色温度、均一な範囲をカバーする広いタイプ II またはタイプ III の配光をお勧めします。
2. ターミナル前庭と降車ゾーン-
乗客、タクシー、バス、手荷物カートがすべてこのスペースを共有します。均一な照明と低グレアが不可欠です。高い CRI (Ra70+ または Ra80+) を備えた街路灯は、防犯カメラが鮮明な画像を撮影するのに役立ちますが、これは多くの購入者が見落としている点です。
3. 駐車場と長期駐車場-
駐車場は空港の電気代が最もかかるものの 1 つです。あスマート屋外ライト調光とモーションセンシングを備えたシステムは、エリアの安全を保ちながら、静かな時間帯のエネルギー使用量を 30% ～ 60% 削減できます。これは、顧客が最も早く利益を得ることができる場所です。
4. エプロン外周道路及び側道
地上支援車両、燃料トラック、ケータリング車両がエアサイド周囲の側道に沿って走行します。ここでは、パイロットや管制塔スタッフの邪魔にならないよう、設置の高さと光の方向が空港当局によって承認されている限り、LED 街路灯がうまく機能します。
5. 貨物ターミナルおよび物流エリア
航空貨物ゾーンは、港と同様に 24 時間稼働しています。荷積みベイ、トラックレーン、保管ヤードには、強力で均一な照明が必要です。ここでの製品は、塵、雨、車両の絶え間ない動きに耐えられるよう、少なくとも IP66 および IK08 定格を満たしている必要があります。
6. 安全柵と外周道路
周囲照明は監視車両やパトロール車両をサポートします。長寿命の LED 器具はメンテナンスの回数を減らし、周囲が何キロメートルにもわたる場合に大きなメリットをもたらします。-
適切な製品の選び方
私の経験から、注文する前に確認する価値のあるポイントは次のとおりです。
グレア制御:飛行場付近で重要となるフルカットオフ設計や調整可能な光学系を探してください。{0}
サージ保護:空港は落雷の危険性が高いオープンエリアであるため、10kV または 20kV の保護が必要です。
認証:CE、RoHS、TUV、LM-79/LM-80 テストレポート。
スマートコントロールの準備:NEMA または Zhaga ソケットにより、将来のリモート監視へのアップグレードが可能になります。
保証：専門的なプロジェクトでは 5 年が一般的な標準です。
器具の高さ、明るさ、配置を最終決定する前に、必ず現地の航空規制を確認し、空港当局の承認を得てください。
結論
LED 街路灯は、空港アクセス道路、前庭、駐車場、側道、貨物エリア、外周道路に最適です。当社の製品は以下に基づいて製造されています 厳格な品質管理とLEDエンジニアリング照明バッチごとに老化テスト、防水チェック、サージ保護が行われているため、何年も安定して明るい状態が続きます。空港プロジェクトを計画している場合は、次をお勧めします ラクスキー照明 LED街路灯サプライヤーとして。
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