長年外国貿易を行ってきた結果、道路照明の議論において総プロジェクトコストに最も直接的に影響を与える要因の 1 つは、照明器具の配置です。多くの購入者は、器具の単価とワット数のみに注目し、片面、両側対称、両側千鳥配置、または中央配置によって極数、ケーブル長、基礎構造がどのように変化するかを見落としています。-多くの場合、大幅な差が生じます。この記事では、実際のプロジェクトの経験に基づいて、これらの一般的な取り決めの適切なシナリオとコストの違いについて説明します。
-片面配置: 最も経済的ですが、用途は限られています
片面配置では、すべてのポールが道路の片側に配置されます。-利点は明らかです。極数が最小限で、基礎とケーブルの数量が最小限で、初期投資が最小限で済みます。これは、狭い車道（通常、有効道路幅が取り付け高さを超えない場所）、地方道路、住宅街、または単一車道道路でうまく機能します。-視覚的な誘導も優れており、ドライバーが道路の線形を認識するのに役立ちます。
欠点も同様に明らかです。照明器具のない側は著しく低い輝度を受け取り、交通の 2 つの方向に対して非対称な照明条件が作成され、多くの場合均一性が低下します。道が広くなるとダークゾーンが現れます。したがって、片面照明はコストを節約しますが、狭い道路に限定する必要があります。-広い道路に無理に設置すると、通常、補助照明や苦情による後々のコストが高くなります。
両側対称および両側千鳥: より広い道路向けの主流の選択肢
道路幅が拡大すると、二国間協定がほぼ不可欠になります。左右対称では、極が互いに正反対に配置されます。両側千鳥配置は、両側の極をオフセットします。
左右対称により、最高の均一性が実現され、{0}全体と縦方向の両方の均一性を達成するのが容易になり、-視覚的に整然とした外観が得られます。中央分離帯のある二車線道路や、高い均一性が求められる幹線道路に適しています。-欠点は、極の数が多いため、初期コストが高くなる点です。
両側千鳥配置では、対称レイアウトよりも使用するポールの数が若干少なくなります（各側の間隔を増やすことができます）ので、総コストは通常、片面と対称の間になります。-全体的な輝度の均一性は片面よりも優れていますが、縦方向の均一性と視覚的誘導は対称配置よりわずかに弱くなる可能性があります。多くの二次道路や中幅道路では、最終的に千鳥配置が選択されます。これは、均一性とコストの実際的なバランスをとるためです。{4}
経済的な観点から見ると、一般的な幅 12 ～ 15 m の道路では、対称配置では片面の 2 倍のポールが必要になる可能性があり、それに応じてケーブル配線と基礎のコストが増加します。-千鳥状に配置することで極数を 10～20% 削減でき、それに応じて長期的なエネルギー費とメンテナンス費を削減できます。-
中央配置: 中央値が存在する場合の効率的なオプション
中央配置（中央対称またはツインアーム中央取り付けとも呼ばれます）では、ポールを中央中央に配置し、光を両側に向けます。{0}これは、中央保留地が十分に広い道路に特に適しています。光利用率が高く、視覚誘導が良好で、左右対称レイアウトよりも極の数が少ないため、多くの場合、完全対称の左右対称照明よりも総コストが低くなります。
前提条件は、中央分離帯が十分に広く、交通やメンテナンスを妨げないことです。中央値が狭すぎる場合、または後の造園により重大な障害が発生する場合、パフォーマンスが低下します。高速道路や特定の幹線道路では、中央配置が一般的で比較的経済的な選択です。
コスト差に影響を与える実際的な要因
配置間のコストの違いは、ポールの数量に限定されません。ケーブルの長さ、配電盤の数、基礎の掘削、一時的な交通管理はすべてレイアウトに応じて変化します。 -片側が最も安価で、次に中央、交互配置の両側が高く、通常は対称両側が最も高価です。
長期的な運用コストも考慮する必要があります。-均一性が低いスキームでは、後でそれを補うために追加の照明器具やより高い電力が必要になる可能性があり、エネルギーとメンテナンスの両方の費用が増加します。私たちが比較したいくつかのプロジェクトでは、同じ照度目標の下で千鳥配置または中央配置を選択した方が、広い道路に片側を強制したり、対称的な両側を過剰に使用したりするよりも、ライフサイクル コストが低くなりました。{3}{4}{5}
地域の建設慣行と材料価格は、最終的な数値にさらに影響します。一部の市場では、電柱は安価ですが、ケーブル配線に費用がかかります。他の地域では基礎工事に費用がかかります。したがって、サイト固有の計算が必要です-。
輸出案件の選定アドバイス
よくお客様から、どの手配が一番安いか尋ねられます。私の一貫した答えは、絶対的に安価な選択肢はない、-最も適切な選択肢があるだけだ、というものです。まず道路の幅と断面を調べ、次に必要な照度と均一性を調べてから、総投資額を計算します。-狭い道路では片面、-中幅の道路では千鳥配置、使用可能な中央分離帯が存在する場合は中央、均一性や美的要件が特に高い場合は対称を優先します。-
提案段階で、いくつかの配置のポール数、予備コスト、予想される照明性能を並べて提示することで、クライアントはより迅速に決定し、その後の変更を減らすことができます。
照明の配置は単なる「照明の配置」に見えるかもしれませんが、初期の資本支出と長期的な運用費用の両方が直接決まります。{0}}正しく選択すると、価値のある場所にお金が投入されます。選択を誤ると、より安価な照明器具で完全に補うことはできません。
海外の道路照明プロジェクトに取り組んでいて、どの配置を採用すればよいかわからない場合は、道路幅、中央分離帯の有無、目標照度クラス、おおよその予算を遠慮なくお知らせください。{0}情報に基づいた迅速な決定をサポートするために、電柱の数量や相対コストなど、いくつかのスキームの予備比較を準備できます。
