私は街路照明の輸出取引に 10 年以上携わってきましたが、港湾のクライアントから聞く苦情の中でも、「明るさが足りない」とほぼ同じくらい「局所的な明るさ過剰」がよく出てきます。{0}}ほとんどの人の最初の反応は、「暗い点よりも明るい点のほうが良い」というものですが、局所的な明るさの過剰は電力を浪費するだけでなく-、明暗の間に過剰なコントラストが生じ、実際に視覚順応を損ない、周囲の領域の不十分な照度を隠す可能性があります。この見落とされがちな問題を詳しく見てみましょう。-
明るさの局所化がどのように起こるか-
局所的な明るさの過剰が、単一の原因によって引き起こされることはほとんどありません。{0}一般的な原因としては、器具間のカバレージエリアの重なり、器具の直下に光を集中させる不適切なビーム角度の選択、1 つのエリアにあまりにも多くの器具が集中する不十分な設計のポール間隔、およびバッチ間の光束の不一致により、同じエリア内の一部の器具が他の器具より著しく明るくなることが挙げられます。
原因 1: レイアウトの重複が最も一般的な「原因」である
港湾の敷地は広く、多くの電柱があり、事前に詳細な測光シミュレーションを行わないと、特に庭の端や道路の交差点では、隣接する電柱間でカバレッジが重なりやすくなり、光の重なりによって局所的な照度が標準レベルをはるかに上回る可能性があります。-。修正は簡単です。DIALux などのソフトウェアを使用して全体のレイアウトをシミュレーションし、設置前に重なり合うポールの位置やビーム角度を把握して調整します。
原因 2: ビーム角度と取り付け高さの不一致
ビーム角が狭すぎるが取り付け高さが十分でない場合、光は器具の直下に過度に集中し、周囲のエリアとはっきりと対照的なはっきりと見える明るいスポットが形成されます。これはよくあることですが、道路用LED照明製品は庭などのオープンな場所で使用され、通常はより均一な分布と光プールの端でのより柔らかい遷移を提供するレンズ設計で解決する必要があります。
原因 3: バッチ-対-の光束の一貫性が低い
この問題は見落とされがちですが、直接的な影響を及ぼします。メーカーのチップビニングが厳密に管理されていない場合、同じバッチ内の実際の光束が著しく高くなったり低くなったりする可能性があり、同じ領域に設置されると、そのムラが肉眼で見えるようになります。これは、チップのスクリーニングと出荷前検査が法に基づいてどの程度厳格に実施されているかを実際にテストするものです。{1}厳格な品質管理 LEDエンジニアリング照明システム - の公称仕様は、その背後にある実際のバッチ整合性データがなければ意味がありません。
解決策: 「感触」ではなく均一率で判断してください。
プロの照明設計では、明るすぎる場所を肉眼で「感じる」ことに頼るのではなく、均一性比 (最小照度を平均照度で割ったもの) を使用して、照明計画が適切かどうかを評価します。道路照明には通常少なくとも 0.4 の均一性比が必要で、庭の作業エリアではより高い基準が必要です。均一性を計算すると、設置時に費用のかかるやり直しが必要になる前に、設計段階で照明過剰または照明不足の可能性がある領域を検出できます。-
スマート調光により、輝度分布の動的バランスを調整可能
プロジェクトで使用する場合 スマートアウトドアライト差別化された輝度出力はエリアごとに設定できます。- すでに照明が過剰になっているエリアでは電力を下げ、-照明が不十分なエリアでは標準の明るさを維持します。ゾーンベースの調光を使用して、すべての器具を全面的にフルパワーで動作させるのではなく、全体的な照明の均一性をさらに向上させます。-
私たちがサポートできること
Luxsky Lighting では、次のことを厳しく実施しています。厳格な品質管理 LEDエンジニアリング照明 製造中の規格に準拠し、チップのビニングとバッチの光束の一貫性を厳密に制御します。また、クライアントが提供する現場図面に基づいて測光シミュレーションを実行することもできるため、設計段階で局所的な明るさ過剰の問題を把握するのに役立ちます。{0}
結論
局所的な過度の明るさは「十分な光」のように見えるかもしれませんが、実際には、レイアウト設計と製品の一貫性という複合的な問題を反映しています。{0} Luxsky Lighting は長年にわたり LED 街路灯エンジニアリングに注力し、信頼性の高い製品を提供するために厳格な品質管理を行っています。道路用LED照明世界中のクライアントにソリューションを提供します。港湾プロジェクトの照明を設計している場合は、プロフェッショナルな測光シミュレーション プランについてお問い合わせください。
