T2、T3、および T4 配光に適している港湾道路はどれですか?

Sep 29, 2026

ご伝言

港湾照明プロジェクトにおいて、購買担当者からよく聞かれる質問の 1 つは、「街路灯には T2、T3、または T4 の配光を選択すべきですか?」というものです。間違ったものを選択すると、多くの場合、中心部が明るくエッジが暗くなったり、無駄に光が海やコンテナの山にこぼれたりする結果となり、エネルギーを浪費し、運用の安全性が損なわれます。{3} 10 年以上にわたって LED エンジニアリング照明を輸出してきた者として、これら 3 つのディストリビューションが実際の港湾道路でどのように機能するかを、わかりやすい言葉で正確に説明します。

 

まず、T2、T3、T4 の実際の意味を理解する

IES 規格によると、配光タイプは主に、光が横方向にどの程度広がるか、および中心がどの程度均一に照らされるかを表します。

T2分布: 光は前方と手前側に集中し、横方向の広がりは比較的限られています。狭い道路での片面取り付けに最適です。-

T3分布:横方向の広がりが顕著に増し、センターとサイドのバランスが効果的に決まります。これは港湾アプリケーションで最も頻繁に使用されるタイプです。

T4分布: 光はより遠くまで、より広範囲に照射されるため、非常に広い道路や、より広い範囲をカバーする必要があるエリアに適しています。{0}

これら 3 つは最も一般的に輸出されています。 道路LED照明 当社が提供する配布オプションは、真に信頼できるネットワークの基盤を形成します。厳格な品質管理 LEDエンジニアリング照明製品。

 

どの港湾道路が各分布に適しているか?

1. 狭い港内道路、アクセスレーン、ヤードエッジ道路 - T2 を推奨
これらの道路は通常幅が 6 ~ 9 メートルしかなく、車両やフォークリフトが絶えず移動しています。ポールは片側のみに設置されることが多いです。 T2 は光を舗装に集中させ続け、近くのコンテナや水へのこぼれを最小限に抑えます。多くのお客様が、T2 に切り替えた後、均一性が大幅に向上し、ドライバーにとって夜間の後退がより安全になったと報告しています。

2. 港の主要道路、出入国ルート、コンテナ輸送通路 - 最初に T3 を選択してください
これらは港で最も一般的な道路タイプで、通常は幅 12 ~ 18 メートルです。 T3 は、中央の輝度が高く、側面へのスムーズな移行という適切な側面カバーを提供します。光を無駄にすることなく、運転安全要件を満たします。当社が東南アジアや中東の複数の港に供給している T3 街路灯は、フィールドテストで一貫して 0.4 以上の均一性を達成しており、そのため再購入率が高いままとなっています。

3. 非常に幅の広い港湾道路、広いヤード環状道路、波止場作業エリア - T4 の方が適しています
車道が 20 メートルを超える場合、またはポールの間隔が広く、より広いエリアを片面でカバーする必要がある場合、T4 のより大きな横方向の投射が有利になります。-必要なポールの数を減らし、設置コストを削減し、広いエリアにわたって継続的な照明を維持できます。これは、24 時間稼働する過酷な作業が必要な廊下に最適です。-

もちろん、最終的な選択では、ポールの高さ、取り付け間隔、舗装の反射率、および地域の基準も考慮する必要があります。に特化した厳格な品質管理 LEDエンジニアリング照明長年にわたり、出荷前にバッチごとに実際の測光曲線テストとエージングテストを実施し、現場での配光が設計図面と一致していることを確認します。

 

港湾プロジェクトに正確な物流と信頼できる品質が求められる理由

港の環境は、塩飛沫、粉塵、高湿度、大型車両の振動など、過酷です。通常の街路灯は、6 か月以内にルーメンの低下や配光のドリフトが発生する可能性があります。本当に港に適した製品は、厳格な品質管理を備えた-高-保護ドライバ、耐腐食性-ハウジング、耐紫外線性-および耐黄変性-な光学レンズを備えている必要があります。これらは本物の特徴ですスマートアウトドアライトそして道路用LED照明ソリューション。

Luxsky Lighting では、まさにこれを実現します。チップの選択とドライバのマッチングから完全な治具測光テストに至るまで、すべてのステップを追跡可能です。-顧客は「おおよその」分布ではなく、実際の港湾道路で確実に機能する光学ソリューションを受け取ります。多くの長期顧客は、この安定性と応答性の高いアフター サポートのおかげで、試用注文から始めて、後に港湾エリア全体を交換しています。-

 

購入同僚への実用的な提案

製品を選択する際は、ワット数とルーメンだけに注目しないでください。まず道路幅、ポールの高さ、取り付け方法を明確にし、適切な T2/T3/T4 配分を合わせます。配分が正しい場合は、高い保護定格と安定したドライバーと組み合わせてください。-そうして初めて、全体的な寿命とエネルギー効率が真に発揮されます。これは、当社が港湾顧客への長期にわたるサービスから得た実践的な経験です。-

 

結論

港湾道路の照明では、正しい配光が基礎となります。安定した品質が鍵です。 T2 は狭い道路に適し、T3 は主要な通路に適し、T4 は非常に広いエリアに最適です。-現場状況に応じた柔軟なマッチングで安全性と省エネを両立します。

現在港湾街路照明プロジェクトに取り組んでいる場合、または既存の計画が最適かどうかを確認したい場合は、お気軽に直接お問い合わせください。 Luxsky Lighting は、厳格な品質管理、正確な配光、迅速なアフターサービスを備えた、高品質の LED エンジニアリング照明の輸出を専門としています。-サンプル、測光レポート、またはプロジェクト提案が必要ですか?お知らせください。-照明を適切に調整します。

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