自動車市場調査会社だけ自動オンライン インテリジェント サービス QUBE 自動車アナリストによると伝統的な自動車用ハロゲン ヘッドランプ グローバル QE アクセサリー市場を支配し続けます。
それは理解されている 2015 年の自動車のヘッドライトの総数 80% 以上のアクセサリー最大 7300 万。アナリストは、ハロゲン ランプ、まだ業界の主要なヘッドライト技術ソリューションであることを主張します。
ただし、だけ自動アナリストは 2030 年までにシェア率約 75% になるが 9900 万 (TIV) は、業界の成長のためにヘッドライトの数が約 35% 成長することを主張します。
市場シェアの一部の損失にもかかわらず、ハロゲン ランプ 2030 年 2015 年複利成長率のパフォーマンスは、2%、業界合計 2.6% 複合年間成長率よりわずかに低いに差し引かれます。
だけ自動調査によると LED 表示は自動車用ヘッドランプ技術の新しい成長のポイントになります。LED ヘッドランプは 16.2% の複合年間成長率で成長し、2025 年までには、バイキセノン ヘッド ランプの市場を超えて技術の成功に 。
ちょうど自動車アナリストは将来されるより広い範囲に主な駆動要因の LED ヘッドランプの使用キセノン ランプのコストに依存します。対照的に、LED 照明のコストが低いより優れたパフォーマンスと高い信頼性です。LED の世界的な普及増えること 2.5% から 2015 年に約 17% に 2030 年に推定されます。
キセノン ランプの場合と同様に、地域の観点からヨーロッパと日本は、自動車用照明に led を適用することでリードを取ると予想されます。ちょうど自動は、2030 年の 3 分の 1 の 2015 年に約 6% から増加し、その日本の LED 普及率はそれぞれ 7% と 40% がする欧州 LED 普及を期待しています。
さらに、ちょうど自動車アナリストでは、レーザー照明の次の主要な技術的な飛躍をする予定です。BMW によると LED と比較して、レーザー照明技術は 5 回光の強度を提供でき、消費電力は LED の半分だけです。現時点では、BMW i8 のみと限定 R8 LMX の車がこの技術で使用されるレーザーの照明技術とアウディを使用して新しい 7 シリーズ車フロント ライトは、OSRAM によって提供されます。市場ウォッチャーは、レーザー照明技術の使用は、制限要因は米国の規制当局は、技術を承認するいないと考えています。技術を承認すると、たとえ LED が急成長している技術は、車のヘッドライトもハロゲン ランプによって支配されることが期待されます。
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